對照

比起香港，我想，我還是適合在英國生活。

今晚的晚間新聞裏，出現了很多憤怒的人群 - 都是因為地鐵將軍澳線故障引致的引車受阻；有個憤怒的阿叔更怒指列車每個客停十至十五分鐘，是「離譜」，幾乎爆粗。

而看著電視的我，完全不能明白這些人因何憤怒；如果事情是發生於早上上班時間，也許我會明白多一點；但也只有多那一點點而已。

我不是說風涼話；某一年和母親前往英格蘭的溫莎遊玩，回程的時候，發現原本的車站因為機件故障，所有火車停駛 (我們是買了來回車票的)；在車站職員指示下，和母親匆匆地趕往溫莎的另一個車站 - 豈料，又是因為一個不知名的原因出現無限期延誤，火車站職員只能告知有接駁車，但一直說不出時間；結果，等了個多小時，接駁車才到達，然後再轉折近兩小時才回到倫敦 (注意：倫敦到溫莎的火車正常車程不到一小時)。

溫莎是個多外國遊客前往的地區，情況已經較好。有次孤身前往湖區小城Windermere玩，回程時才發現因機件故障該站當天火車全部停駛？！火車公司又拒絕為旅客作任何安排，只道第二天服務會恢復正常；一個女孩子，拿著一張不能使用的回程車票，望著漸暗的天色，很是徬徨，猶幸有一個好心的英國家庭順道接載我到附近的一個車站，好讓我趕上當晚回愛丁堡的火車，才不致於要露宿Windermere 的車站。

以上兩次經驗都非常糟糕，要是發生在今天電視機裏的人身上，他們一定會更為憤怒，甚至會如泰國人佔領車站；可是，兩次的事故，我身邊的英國人，除了那一點的無奈和徬徨，倒沒聽到有任何人說過甚麼激動的言語，或作出甚麼激動的行為；他們都是很平靜的，先了解好情況，再盡快為自己安排的應變措施。

要是香港人，第一下已經先跳起來了；傳媒也會將這些延誤無限放大，將之看成天大的失誤。但拜托 - 香港的公共交通網絡比英國來得要好，沒有地鐵，就不懂自己坐車嗎？而且都講好出閘不用扣錢的了(不比英國，已買了車票的，除非買票時加多鎊幾買埋保險，否則班次取消也不能賠)，又沒有吃虧的，又為何要大呼小叫呢？自己跑去坐別的交通公共好了。相比起英國人的冷靜和沉著應變，這些只懂張開嘴巴大罵的人，真像智障兒。

老實說，我真質疑現今的傳媒，尤其是一些所謂名咀，對一些大是大非的事情（如普選、如選舉制度、如種族/性傾向歧視、如「香港人漸漸被共產黨慢性洗腦」等等) 就不聞不問；反倒為了要自己做獨家，就只執著於一些細微細眼的事情而偏激地狂罵，甚至做一些完全無關痛癢的「新聞甜品」；連帶政客們也要一起做這些騷，試問，香港明天那會更好？

別光說英國的政客好，英國的民眾和傳媒也好；對政府，除非大事大非之事，否則始終留一線；要罵，就來個旁敲側擊，剛好能讓政府明白，也不致於下不了台，這麼既能使政府有所改進，也不至於挑起太多的爭端。

雖然話是這麼說，但人家的民眾和傳媒的好，還是要有一個很重要的先決條件：他們有一個靠全民普選產生的政府，好讓他們可以在小失誤上安心自已解決而不責難政府，安心不發掘醜聞，甚至任何有關政府的奇聞怪聞「火羅」聞....一個非民選的政府，在一個民粹的社會裏，終究難取得民眾認同；些微的失誤，都可以被無限放大，而且民眾也接受這個放大。這種不能取得民眾認同的政治制度之下，做官的註定要成為炮灰；真不明白，為何還不盡快普選，而要繼續找第三個特首出來當炮灰呢？不過如我之前所說，香港政府愈無能，愈顯得中央政府的實力，也更能使香港人對中央認同 - 那些狗共的如意算盤是這樣的，但還有那些香港人這麼笨實，要搶著去當特首，做炮灰呢？